由中国化工学会新材料委员会主办、宁波石化经济技术开发区协办的“第二届先进聚合物基复合材料应用与发展研讨会”于2013年8月23日在海滨城市——宁波隆重召开。参加本次会议的嘉宾有：中国化工学会新材料委员会理事长于希椿、北京化工大学杨小平教授、中科院成都有机化学研究所王公应、中国航天科技第一研究院703所的杨云华博士、中国蓝星集团股份有限公司谢洪良经理、北京化工研究院张师军教授、吉林大学特种工程塑料教育部工程研究中心吴忠文、沈阳市东南化工研究所王飞所长、中国复合材料集团栾桂卿总工、大连理工大学王锦艳教授、中蓝晨光化工研究设计院有限公司陈超峰。

  现如今，各国在研发各种高性能聚合物的同时，加大了各种新型复合材料的研制和开发力度，因此，近年来涌现了一大批新型复合材料制品，在促进复合材料发展的同时也推动了各类高性能聚合物的成长，本次会议将着重讨论最新聚合物材料的发展情况和复合材料在国民经济重要领域中的应用，旨在促进先进聚合物行业学术交流、信息沟通、技术合作。

  会上，首先由中国化工学会新材料委员会理事长于希椿为会议致辞，对来自全国的复合材料专家表和行业媒体示热烈欢迎，他说道，先进聚合物基复合材料是推进我国国民经济发展的重要动力，目前广泛应用于供电、航空、舰船、军工、等领域。可以说，没用现代化材料就没有现代化社会，没有先进聚合物材料发展，就没有现代化农业、工业、国防事业。

  北京化工大学的杨小平教授在“碳纤维复合材料在工业领域的发展趋势及产业化”中讲道，碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）是以树脂为基体，碳纤维为增强体，采用先进的成型加工方法制备的高性能复合材料。其特点有：比强度、比刚度高；抗疲劳性好，耐腐蚀，结构尺寸稳定性好；可设计性强，大面积整体成型的优点，并有特殊的电磁性能和吸波隐身等作用，是集结构承载和功能于一身的新材料。

  接下来，中科院成都有机化学研究所王公应在会议中发表了“熔融酯交换法原位合成炭黑聚碳酸酯导电复合材料”演讲，他讲道，聚碳酸酯（Polycarbonate：PC）因为其性能优良而被广泛应用于生产和生活中，是全球消费量最高的工程塑料之一，改善PC的导电性能意义巨大。PC是一种非常好的绝缘材料，要使其具有防静电性能，甚至具有导电性能是较困难的，除非添加导电填充剂。

  就职于中国航天科技第一研究院703所的杨云华博士，就当今热门的航天领域发表了“先进复合材料在航天中的应用”演说，他讲道，先进复合材料起步于上世纪60年代，是应宇航及军事工业对轻质、高强、耐烧蚀材料的迫切需求而发展起来的。结构轻质化是航天飞行器的永恒主题，先进复合材料在航天领域中的应用必不可少。高技术含量的聚丙烯腈基碳纤维在国际上呈一枝独秀，尽管年产三万吨级，但高端技术被日本美国所控制，消费市场也主要集中在欧美等西方发达国家。

  随后，中国蓝星集团股份有限公司谢洪良经理在会议上讲道，环氧树脂在一定程度上能体现一个国家的发达程度，国家人均使用环氧树脂越多，国民经济就越发达。虽然如此但环氧树脂的发展现状不容乐观，因其原材料在国际上列数反倾销材料，所以出口难，成本高，国内环氧树脂想要进一步发展只能等待时代春天的到来。2013年我国环氧氯丙烷产能突破百万吨，跃居世界第一，市场总需求达到40-50万吨/年。由于丙烯法与甘油法的成本竞争；华北地区和环渤海环境治理力度加强以及长春、益海、苏威等新产能对市场的冲击，环氧氯丙烷该何去何从仍待考究。

  北京化工研究院张师军教授在会中预测了新复合材料的发展：2013年塑料消费量将超过7000万吨，总体积已超过钢铁消费量，其中工程塑料占300万吨左右，其余为五大通用料消费量。世界范围内聚烯烃材料占热塑性塑料的比重为65%，其能快速发展得益于优异的性价比和节能环保。聚烯烃是在生产、加工、使用和遗弃整个生命周期都环保节能的材料。

  “作为一位科研工作者，可以预见，在不久的将来，我国的军用或民用先进飞机发展必将会像国际上目前美国的波音787、欧洲的空客一样，大幅度采用这种已被广泛应用的PEEK热塑性复合材料作，作为飞机的结构件逐渐取代传统的铝合金，因其减重节能效果显著。”——吉林大学特种工程塑料教育部工程研究中心吴忠文，他在“新型热塑性树脂基PEEK复合材料在航天、航空领域应用的新进展”研究报告中详细阐述了PEEK热塑性树脂基复合材料的国际发展历程及新进展

  与此同时，沈阳市东南化工研究所王飞所长在“环氧树脂增韧的相对性适应性”中讲道，环氧树脂固化体系中设计选择好合适的交联密度是非常重要的，例如，E-54(127)与二氨基二苯甲烷反应形成的固化物，三交联点当量数大，即交联密度大，韧性差；而E-02与二氨基二苯甲烷反应形成的固化物，由于三交联点当量数小，交联密度很低，断裂延伸率较高，趋近于热塑性结构，固化物显示出很好的韧性。

  中国复合材料集团总工栾桂卿，在“树脂基复合材料在船艇领域中的运用与发展”中详细分析对比国内外船艇发展现状，并对将来复合材料的运用前景加以预测。树脂基复合材料广泛应用于船艇领域，因复合材料船性能好，社会经济效益好，目前在国外发展迅速。FRP具有轻质、高强、耐腐蚀、透波、无磁、可设计等特点，是理想的造船材料。中国造船业在2008年已位居世界第一，占世界造船市场的25%，而复合材料船艇仅占世界总量3%，所以发展空间极大。

  此次会议，专家云集，有关新复合材料的演讲精彩纷呈，促进了行业内部的学术交流和技术合作。同时，业内专业人士对新复合材料的前景预测也为整个行业发展指明方向。新复合材料的进步和国民经济的发展息息相关，因此国内企业要不断创新，不断进步，带领聚合物基复合物先进材料走向新时代。