凯杰塑料

全国咨询热线:0571-64010210

热门关键词:

凯杰塑料专业人员
当前位置:首页 » 凯杰塑料新闻中心 » 凯杰最新资讯 » 塑料制品出现黑点怎么解决

塑料制品出现黑点怎么解决

文章出处:胡宇轩网责任编辑:胡宇轩作者:胡宇轩人气:-发表时间:2016-09-08 09:34:00【
 一、模具:
•产前除油全检,可以有效防止沾油和有锈渍的产品及流道料混入粉碎材而被利用(特别是在生产过程中出现而非在初始试作时出现); 
 
•模具各浇口太小或粗糙会产生大量的磨擦热,如果模具排气不良,就会致使气体燃烧产生明显的黑色条纹(黑斑); 
 
 
 
二、设备:
•干燥机马达长期运作,藏污纳垢,须定期清扫;
 
•干燥机过滤网也须定期清扫与更换,不然,会进入异物或因通风不好而材料变色、结块 ; 
 
•干燥机因作业人员疏忽或作业设备不足等因素造成料筒未(完全)密封,导致空气中粉尘进入;或者粉尘飞散,污染周边的产品及粉碎机内的材料;或者料筒太大,操作不易,忽略※角(输料管及其接口处)等因素,导致换料过程中,料筒未完全清净; 
 
•长期生产运作,平常没有作好6S及其防护,设备上落有灰尘,导致混入 
 
•粉碎机的遮蔽没有到位,导致受污染及污染别的材料; 
 
•粉碎机尽量黑色与白色隔离使用; 
 
•射嘴孔径太小或内面粗糙会产生大量的磨擦热,如果模具排气不良,就会致使气体燃烧产生明显的黑色条纹(黑斑);
 
•炮筒或过胶头磨损,龟裂弯曲时,聚合物一部份过热而产生黑纹(黑斑); 
 
•过胶圈部磨损时,熔胶前进无法顺畅,呈挤料的现象会在料管内引起过多的气体,当射出顺畅时,因急剧磨擦而产生黑纹; 
 
•过胶圈外径和缸壁间隙公差太小使螺杆熔胶产生较大阻力面产生磨擦热导致黑纹产生(可将过胶圈拆卸外径磨小几条或更换公差较大之新品,使螺杆顺利熔胶); 
 
•螺杆与料管偏心产生非常磨擦热; 
 
•螺杆压缩比太大,进料部份沟较浅与炮筒内壁及原料间产生较大的磨擦力而使原料过热分解产生黑纹(黑斑); 
 
•温度不正确,电热片实际温度和温度表误差太大,某段温度过热,而不易直觉,需利用测量器检视之;
 
三、其它:
•炮筒中长时间生产不同的材料,因温度高低变化,所产生的氧化、降解,与各种材料对金属表面的附著力不同等相关因素,日积月累,导致在螺杆表、管壁、射嘴等处,逐渐形成碳化层,遇到黏性较高的材料时被分离,逐步带出,另外,螺杆与管壁等部份,若有伤痕或缺口,将更容易让熔融材料滞留,而停开机频繁时,都将使上述问题更加严重; 
 
•不懂材料的人粉碎不良品,导致材料混淆; 
 
•不良品由技术员确认是粉碎还是废弃; 
 
•更换材料时,为图作业方便,仅以风枪吹离残存料屑,此法却不能将料筒彻底清洁;或者用风枪在现场狂轰乱炸,致使粉尘弥漫于整个车间; 
 
•落地品或流道料直接投入到粉碎机; 
 
•不良品随随便便用风枪吹几下就粉碎了; 
 
•处理红箱内的产品时,往粉碎机内直接一倒; 
 
•处理异物混入时,只发现了一个原因就认为找到了全部真实的原因了; 
 
•粉碎机有刮刀片现象,没有及时调整且控管材料; 
 
•特殊材料如PP、PMMA、ABS的停机方法; 
 
•加料的方式有误,如加过黑色的材料而直接去加白色的材料,可能因静电或别的原因使黑屑落入白色材料内; 
 
•洗机时未完全置换出料管中原先使用的低温材料,当作业温度升高时,
致使低温材料(防火剂、添加剂等)无法承受此温度,受热降解,这种
情况通常发生在喷嘴处(特别是在生产过程中出现而非在初始试作时出现); 
 
四、材料:
 
•原料本身带黑点,且此黑点之比例,超过客户入料检验之容许范围或成品之允许标准; 
 
•原材料袋在运输、搬运、贮藏过程中破损或受到污染,混入异物; 
 
•材料在人工配比或造料时混入杂物造成; 
 
•有些原料中需要添加润滑剂,如果添加不足,就会严重产生磨擦热,因废气太多排除不及时,造成气体燃烧产生黑纹(黑斑); 
 
•原材料本身耐热性不足,无法承受作业温度原料(添加剂)受热裂解; 
 
•料袋或保存料袋处不洁,再次使用时,导致异物混入;
 
 
 
 
凯杰高分子——23年塑料润滑剂研发生产经验,塑料润滑剂系统解决方案汇集于此。如果您想了解硅酮粉、工程塑料润滑剂、改性塑料润滑剂、防玻纤外露润滑剂等信息,欢迎咨询在线客服,如果您不想打字,请直接拨打全国咨询电话0571-64010210,我们将竭诚为您服务!
 
亲,动动您的手指,关注凯杰微信公众号:jdkjsl  马上送免费样品一份哦!
 
 
 
 
版权所有:建德市凯杰塑料增韧材料有限公司高分子材料分公司
转载请注明出处或网址 http://www.kjslzj.com
 
 
 
 
 

最新产品

TPE塑料润滑剂-A
TPE塑料润滑剂-A
TPE塑料容易出现因流动性不够导致填充不足、表面不光泽、脱模困难等问题。我公司推出的不含有机载体的超高分子量TPE塑料润滑剂。它能与几乎所有类型热塑性塑料融合,广泛适用于各种热塑性塑料的加工工艺,它克服了传统硅油作为塑料润滑剂容易析出的弱点。有效的提高了TPE塑料制品脱模性能、表面光泽等问题。TPE塑料润滑剂分子量大,具有不析出,在螺杆中挤出不打滑等特点。有机硅塑料润滑剂有机硅含量71-80%,远高于国内普通硅酮粉及进口硅酮粉的含量。解决了有机硅含量高,材料黏度大,用于塑料不容易分散的技术难题。
PP塑料润滑剂-B
PP塑料润滑剂-B
PP塑料容易出现因流动性不够导致填充不足、表面不光泽、脱模困难等问题。我公司推出的不含有机载体的超高分子量PP塑料润滑剂。它能与几乎所有类型热塑性塑料融合,广泛适用于各种热塑性塑料的加工工艺,它克服了传统硅油作为塑料润滑剂容易析出的弱点。有效的提高了PP塑料制品脱模性能、表面光泽等问题。PP塑料润滑剂分子量大,具有不析出,在螺杆中挤出不打滑等特点。有机硅塑料润滑剂有机硅含量71-80%,远高于国内普通硅酮粉及进口硅酮粉的含量。解决了有机硅含量高,材料黏度大,用于塑料不容易分散的技术难题。
TPU塑料润滑剂-B
TPU塑料润滑剂-B
TPU塑料容易出现因流动性不够导致填充不足、表面不光泽、脱模困难等问题。我公司推出的不含有机载体的超高分子量TPU塑料润滑剂。它能与几乎所有类型热塑性塑料融合,广泛适用于各种热塑性塑料的加工工艺,它克服了传统硅油作为塑料润滑剂容易析出的弱点。有效的提高了TPU塑料制品脱模性能、表面光泽等问题。TPU塑料润滑剂分子量大,具有不析出,在螺杆中挤出不打滑等特点。有机硅塑料润滑剂有机硅含量71-80%,远高于国内普通硅酮粉及进口硅酮粉的含量。解决了有机硅含量高,材料黏度大,用于塑料不容易分散的技术难题。
PVC塑料润滑剂-A
PVC塑料润滑剂-A
PVC塑料容易出现因流动性不够导致填充不足、表面不光泽、脱模困难等问题。我公司推出的不含有机载体的超高分子量PVC塑料润滑剂。它能与几乎所有类型热塑性塑料融合,广泛适用于各种热塑性塑料的加工工艺,它克服了传统硅油作为塑料润滑剂容易析出的弱点。有效的提高了PVC塑料制品脱模性能、表面光泽等问题。PVC塑料润滑剂分子量大,具有不析出,在螺杆中挤出不打滑等特点。
改性塑料润滑剂-A
改性塑料润滑剂-A
改性塑料润滑剂-A是我公司推出的不含有机载体的超高分子量塑料高效润滑剂。它能与几乎所有类型热塑性塑料融合,广泛适用于各种热塑性塑料的加工工艺,是一般塑料润滑剂如EBS及硅酮母料塑料润滑剂的升级换代产品。它克服了传统硅油作为塑料润滑剂容易析出的弱点。

同类文章排行

最新资讯文章

您的浏览历史

    正在加载...